풀패키지 사양 기본 탑재
2열 안전 강화까지 갖춰
기존 대비 107만 원 인상
현대자동차가 2026년형 그랜저 택시를 새롭게 선보이며 상품성을 대폭 강화했다.
이번 연식변경 모델은 기존 ‘고급형’ 트림을 ‘VIP’로 변경하고 운전자 보조 시스템을 비롯한 다양한 기능을 기본 탑재했다. 가격은 이전 모델보다 107만 원 오른 3712만 원으로 책정됐다.
고급 옵션이던 스마트센스, 이제는 기본
그동안 선택 사양이던 ‘현대 스마트센스(택시)’가 이번에는 전 트림 기본 탑재로 바뀌었다.
교차로와 측면 차량까지 인식 가능한 전방 충돌방지 보조 기능, 고속도로 주행 보조 2, 후측방 충돌방지 보조 등 이른바 ‘풀패키지’ 기능이 빠짐없이 들어갔다.
내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 역시 기본 사양이다. 진입로와 진출로를 인식해 자동으로 속도를 조절하는 기능으로, 주행 편의성을 높였다. 기존에는 비용을 지불하고 선택해야 했던 사양들이다.
하이패스 기능도 달라졌다. 단순한 통행료 결제에서 한 걸음 더 나아가, ‘e-하이패스’로 업그레이드됐다. 실용성과 간편함을 동시에 챙겼다.
승객 위한 배려…2열 조명과 안전장치까지
이번 모델은 2열 탑승객을 위한 배려도 아끼지 않았다.
새롭게 추가된 2열 안전벨트 조명은 밤에 승객이 탑승할 때 벨트 착용을 돕는다. 사고 시 벨트를 조여주는 프리텐셔너 기능도 1열뿐 아니라 2열까지 확대 적용됐다.
스마트키를 소지한 채 차량에서 멀어지면 문이 자동으로 잠기는 ‘워크 어웨이 락’ 기능도 기본으로 들어갔다. 자칫 깜빡하기 쉬운 문단속 문제를 기술적으로 해결했다.
성능은 유지…택시 기사들에겐 익숙한 구성
파워트레인은 그대로다. 3.5리터 스마트 스트림 LPG 엔진에 8단 자동변속기가 맞물려 최고 출력 240마력, 최대 토크 32kg.m을 낸다. 연비는 18인치 휠 기준 7.8km/ℓ로 이전 모델과 같다.
택시 전용 사양인 전자식 변속 칼럼과 진동 경고 기능, 원형 봄베도 여전하다. 기존 사용자의 운전 습관과 맞닿은 부분을 유지하면서, 내부 사양만을 대폭 개선한 이번 모델은 실용성과 기능을 중시하는 현장 기사들의 선택지를 넓히고 있다.
