스포티해진 S클래스의 첫 등장
벤츠코리아, 가솔린 신형 모델 선보여
메르세데스-벤츠코리아가 플래그십 세단 S클래스의 신규 트림 ‘S 450 4MATIC 스탠다드 휠베이스’를 출시하며, 국내 시장에 기존 롱 휠베이스 모델과는 차별화된 ‘오너 드리븐’ 옵션을 추가했다.
이 모델은 오는 9월부터 고객 인도에 들어가며 가격은 1억 5960만원으로 책정됐다.
스포티한 감각 더한 신형 S클래스
벤츠코리아는 8월 26일, 플래그십 S클래스 라인업에 새로운 가솔린 모델 ‘S 450 4MATIC 스탠다드 휠베이스’를 추가한다고 발표했다.
이번 신형 모델은 기존 S클래스의 고급스러움과 안락함을 유지하면서도, 스포티한 감각과 자가 주행에 최적화된 휠베이스 길이를 강조한 점이 특징이다.
기존 국내 시장에서 S클래스는 롱 휠베이스 모델 중심으로 운영되어 왔다. 하지만 자가 운전 중심의 소비자층이 확대되면서, 벤츠는 스포티한 디자인과 민첩한 주행 감각을 접목한 이 모델을 새롭게 선보였다.
메르세데스-벤츠코리아는 이 모델을 통해 ‘운전의 즐거움까지 고려한 S클래스’라는 새로운 포지셔닝을 시도한 것이다.
S450 4MATIC 스탠다드 휠베이스 모델의 출시로 기존 디젤 트림(S 350 d 4MATIC)에 이어 가솔린 모델까지 추가되며, 국내 스탠다드 휠베이스 S클래스 라인업을 완성하게 됐다.
AMG 감성 입은 외관… 스포티함 강화
외관 디자인에는 AMG 라인 요소가 대거 적용됐다. 전면에는 A윙 디자인의 AMG 프론트 에이프론과 크롬으로 마감된 공기 흡입구, 스플리터가 장착됐다.
후면부에는 크롬 트림과 리어 디퓨저가 적용된 AMG 리어 에이프론이 자리했다. 20인치 AMG 멀티 스포크 알로이 휠은 강한 인상을 더한다.
실내는 블랙 나파 가죽으로 마감된 스포츠 스티어링 휠과 고급스러운 나파 가죽 시트, AMG 플로어 매트를 통해 외관과 어우러지는 스포티한 무드를 연출했다.
특히 3D 계기반은 운전자에게 주행 정보를 직관적으로 전달해 주행 중 안정감을 높였으며 고급 세단의 안락함과 스포티한 감각을 모두 잡기 위한 구성으로 설계됐다.
고성능 파워트레인 적용
파워트레인은 직렬 6기통 가솔린 엔진과 9단 자동 변속기가 결합돼 최고출력 381마력, 최대토크 51kgf·m를 발휘한다. 여기에 2세대 마일드 하이브리드 시스템이 더해져, 순간 가속 시 최대 17kW의 추가 출력을 제공한다.
기본 장착된 에어매틱 서스펜션은 다양한 도로 환경에서 최적의 승차감을 유지하며, 리어 액슬 스티어링은 최대 4.5도까지 조향이 가능해 도심 및 고속 주행에서도 민첩한 핸들링을 가능하게 한다.
이러한 주행 성능은 기존 ‘대형 세단은 안락함’이라는 공식에서 벗어나, 스포티한 주행 경험까지 가능하다는 메르세데스-벤츠의 자신감을 드러낸다.
국내 소비자 취향 반영한 안전·편의 사양
벤츠코리아는 국내 소비자들이 선호하는 다양한 안전 및 편의 사양을 기본으로 적용했다.
드라이빙 어시스턴스 패키지(첨단 주행 보조 시스템), 360도 카메라가 포함된 주차 패키지, MBUX 증강 현실 내비게이션, 앞좌석 통풍 및 열선 시트, 파노라믹 선루프, 부메스터 3D 서라운드 사운드 시스템 등이 대표적이다.
메르세데스-벤츠코리아 박양원 제품전략기획팀 상무는 “이번 S450 4MATIC 스탠다드 휠베이스 모델은 S클래스 고유의 안락함과 품격을 바탕으로, 스포티한 디자인과 주행 편의성으로 운전의 즐거움을 추구하는 고객에게 최적화된 모델”이라고 설명했다.
또한 “국내 고객의 다양한 라이프스타일에 부합하는 S클래스를 선보이게 돼 의미 있게 생각한다”고 덧붙였다.
