“재밌는 전기차가 나타났다”.. 현대차 아이오닉9, 차체 높이고 타이어 바꿨더니 ‘대박’

전기 SUV 한계를 깬 콘셉트카
SEMA쇼서 전동화 감성과 커스터마이징 결합
레트로 감성+전기차 기술로 젊은층 겨냥
현대차 아이오닉 9 빅 타임 오프로드 콘셉트 디자인
아이오닉 9 빅 타임 오프로드 콘셉트/출처-현대차

현대자동차가 2025년 11월 미국 라스베이거스에서 열리는 세계 최대 자동차 커스터마이징 전시회 ‘SEMA 쇼’에 전기 SUV 콘셉트카 ‘아이오닉 9 오프로드 콘셉트’를 공개했다.

이번 콘셉트는 전동화 시대에도 오프로드 감성과 개성을 더한 전기차의 새로운 가능성을 보여주기 위한 시도로, 현대차는 유명 자동차 콘텐츠 크리에이터 듀오 ‘빅 타임(BigTime)’과 협업해 차량을 완성했다.

현대차 아이오닉 9, 오프로드로 가다

현대자동차는 이번 SEMA쇼에서 ‘아이오닉 9 빅 타임 오프로드 콘셉트’를 선보이며 전기차의 활용 가능성을 확장했다.

해당 모델은 기존 전기 SUV의 이미지를 깨고, 오프로드 주행 성능과 커스터마이징 문화를 결합한 미래형 모빌리티를 지향한다.

현대차 아이오닉 9 빅 타임 오프로드 콘셉트 SEMA 전시
아이오닉 9 빅 타임 오프로드 콘셉트/출처-현대차

차량의 외형부터 눈길을 끈다. 차체는 리프트 서스펜션으로 높였고, 강인한 인상을 주는 대형 올터레인 타이어와 전용 휠, 루프 보조등이 더해졌다.

공격적인 외관과 함께, 복고풍 디자인은 ‘빅 타임’ 팀이 소장한 1977년식 빈티지 트럭 ‘Bud’에서 영감을 받은 것이다. 여기에 현대차의 전기 파워트레인 기술을 결합, 세대와 기술을 아우르는 조화를 시도했다.

기본 트림인 ‘아이오닉 9 캘리그래피 AWD’는 최고출력 422마력, 최대토크 71.4kgf·m의 성능을 바탕으로 강력한 주행 능력을 확보했다. 전기차 특유의 즉각적인 토크 전달력까지 감안하면, 오프로드에서도 부족함 없는 성능을 갖춘 셈이다.

빅 타임과 손잡은 이유

이번 프로젝트는 현대차가 전통적인 튜닝 업체가 아닌 MZ세대에 친숙한 크리에이터와 협업한 것이 특징이다.

현대차 아이오닉 9 빅 타임 오프로드 콘셉트 SEMA 전시
아이오닉 9 빅 타임 오프로드 콘셉트/출처-현대차

협업에 참여한 ‘빅 타임’의 제러마이아 버튼과 잭 조브는 유튜브와 SNS에서 수백만 팔로워를 보유한 인플루언서로, 자동차 콘텐츠를 통해 젊은 세대와 소통해온 인물들이다.

현대차가 이들을 파트너로 선택한 것은 단순한 커스터마이징을 넘어, 전기차 문화를 젊은 층과 공유하려는 전략으로 읽힌다.

‘빅 타임’은 제작 과정과 테스트 현장을 SNS와 유튜브 채널을 통해 공개하며 전기차 커스터마이징 문화 확산에도 기여하고 있다. 제러마이아 버튼은 “복고적 디자인과 현대 전기차 기술이 만나 세대를 초월한 매력을 만들었다”고 설명했다.

현대차 아이오닉 9 빅 타임 오프로드 콘셉트 디자인
아이오닉 9 빅 타임 오프로드 콘셉트/출처-현대차

SEMA쇼서 공개하는 의미는

현대차는 이번 아이오닉 9 오프로드 콘셉트를 ‘퓨처 테크 스튜디오’에 전시할 예정이다.

이 구역은 전기차와 미래 기술을 집중 조명하는 SEMA쇼의 특별 섹션으로, 현대차가 단순한 전시 참가를 넘어 전기차 기술의 선도자로 자리매김하려는 의도를 드러낸다.

현대차 아이오닉 9 빅 타임 오프로드 콘셉트 디자인
아이오닉 9 빅 타임 오프로드 콘셉트/출처-현대차

이번 프로젝트는 효율성과 정숙함만을 강조해온 기존 전기차의 이미지에서 벗어나, 감성적이고 개성 있는 모빌리티 경험도 가능하다는 점을 부각했다.

전기차도 ‘운전의 재미’와 ‘모험의 가치’를 담을 수 있다는 메시지를 전 세계에 던진 것이다.

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