삼성전자가 독일 완성차 업체 BMW의 차세대 전기차에 차량용 반도체를 공급하며 글로벌 전장 시장 공략에 박차를 가하고 있다.

12월 30일 반도체 업계에 따르면, 삼성은 자체 개발한 차량용 인포테인먼트(IVI) 프로세서 ‘엑시노스 오토 V720’을 BMW의 신형 전기 SUV ‘뉴 iX3’에 탑재한 것으로 확인됐다.

뉴 iX3는 BMW의 전동화 플랫폼 ‘노이어 클라쎄’가 처음 적용된 양산형 모델로, 2026년 하반기 국내 출시가 예정돼 있다.

삼성, BMW 전기차에 차량용 반도체 공급

삼성전자는 이번에 공급하는 ‘엑시노스 오토 V720’을 통해 차량 내 디스플레이, 음성 인식, 내비게이션 등 다양한 기능을 통합적으로 제어하는 핵심 역할을 맡는다.

이 반도체는 삼성전자 시스템LSI사업부가 설계하고, 파운드리사업부가 5나노미터 공정으로 생산한 제품이다. 기존 모델 대비 CPU 성능은 약 1.7배, GPU는 최대 2배, 인공지능 연산 능력은 2.7배 향상된 것으로 알려졌다.

삼성전자는 2018년 차량용 반도체 브랜드 ‘엑시노스 오토’를 론칭한 이후 아우디(2019년), 폭스바겐(2021년)에 이어 이번 BMW까지 고객사로 확보하며 독일 프리미엄 완성차 업체 중심의 공급망을 강화하고 있다.

업계 관계자는 “BMW까지 고객사로 확보한 것은 삼성의 전장 반도체 기술력을 입증하는 사례”라고 평가했다.

프리미엄 반도체 기술력으로 전장 사업 본격 확대

삼성의 전장 사업 확대는 단순 칩 공급을 넘어, 미래 차량의 소프트웨어 중심 구조에 필수적인 기술 경쟁력을 확보하려는 전략과 맞닿아 있다.

엑시노스 오토 V720은 차량 내 인포테인먼트 시스템을 제어하는 ‘두뇌’ 역할을 하며 향후 BMW의 플래그십 모델 7시리즈에는 보다 진보된 ‘엑시노스 오토 V920’이 적용될 전망이다.

삼성전자는 이재용 회장이 메르세데스-벤츠 올라 칼레니우스 회장과 비공개 만찬을 가진 데 이어, 독일 전장기업 ZF 프리드리히스하펜의 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 사업을 약 2조 6000억원에 인수하는 등 유럽 전장 시장 확대에 집중하고 있다.

삼성전자는 차량용 반도체뿐 아니라, 디스플레이, 오디오, ADAS, 이차전지 등 전장 전반에 걸쳐 기술 포트폴리오를 보유하고 있다.

하만 인수(2017년)에 이어 최근 ADAS 사업 인수로 하드웨어와 소프트웨어를 아우르는 전장 플랫폼 역량을 강화하고 있다.

업계 한 관계자는 “삼성은 디지털 콕핏, IVI, ADAS 등 주요 기술을 자체 보유한 몇 안 되는 기업”이라며 “이번 BMW 공급을 통해 독일 프리미엄 브랜드 중심의 전장 영향력이 한층 확대됐다”고 설명했다.