전기차 보조금 제외된 ID.5
폭스바겐, 자발적 보조금 지원
고객 신뢰 회복 위한 ‘결단’
폭스바겐코리아가 자사의 전기차 모델 ID.5가 환경부 전기차 보조금 지급 대상에서 제외된 이후, 이에 따른 소비자 혼란과 우려를 해소하기 위해 자발적인 보조금 지원에 나섰다.
해당 지원은 5월 19일부터 시작됐으며 정부 조치 시행일부터 ID.5를 구매한 고객뿐 아니라, 시행일 이전에 사전 계약을 체결했지만 보조금 지급 대상에서 제외된 고객 모두를 포함한다.
이번 결정은 브랜드의 신뢰 회복을 위한 전략적 대응으로 평가된다.
전기차 보조금 제외…예상치 못한 변수
폭스바겐의 전기 SUV 모델 ID.5는 5월 12일부로 환경부의 전기차 보조금 지급 대상에서 제외됐다.
이는 2024년 11월 6일부터 적용될 보조금 평가 규정 개정안의 영향으로, 기존 평가 기준에 따라 시험을 통과한 ID.5가 새롭게 요구된 배터리 에너지 밀도 및 1회 충전 주행거리 기준을 충족하는지에 대한 재평가 대상이 되었기 때문이다.
폭스바겐코리아는 개정 규정에 따라 필요한 서류를 환경부에 제출했으며 현재 환경부가 해당 내용을 검토 중이라고 밝혔다.
평가 결과에 따라 ID.5가 다시 보조금 지급 대상에 포함될 가능성은 있으나, 명확한 시점은 확정되지 않았다.
고객 불만 선제 차단…’자발적 보조금’으로 응답
환경부 조치로 ID.5 구매 고객이 정부 보조금을 받을 수 없게 되자, 폭스바겐코리아는 이에 대한 보완 조치로 전기차 보조금을 자체 지원하기로 결정했다.
지원 금액은 각 지역별 정부 보조금 수준에 맞춰 책정되며 차량 재고가 소진되거나 ID.5가 무공해차 통합누리집 포털(ev.or.kr)에 재등재돼 보조금 신청이 가능해질 때까지 한시적으로 제공된다.
이번 조치는 고객의 혼란을 줄이고 브랜드 신뢰를 유지하기 위한 선제적 대응으로 해석된다.
폭스바겐코리아는 5월 19일부터 보조금 지원을 시행했으며 사전계약자도 소급 적용 대상에 포함시켰다.
판매량 1위 ID.4의 뒤를 잇는 전략 모델
ID.5는 폭스바겐이 국내 시장에 두 번째로 출시한 순수 전기 모델로, 전작인 ID.4는 올해 1분기 기준 국내 유럽 전기차 단일 모델 판매 1위를 기록한 바 있다.
ID.5는 그 뒤를 잇는 전략적 모델로, 본격적인 출고가 시작된 이후 높은 고객 대기율을 보이며 시장의 주목을 받고 있다.
그런 가운데 발생한 보조금 제외 사태에 폭스바겐코리아는 자발적 보조금 지원 조치를 통해 고객 신뢰를 유지하고자 하는 의지를 내비쳤다.
