현대자동차가 울산 전기차 전용공장에서 제네시스의 플래그십 전기 SUV인 GV90 양산을 시작한다. 이는 정의선 현대차그룹 회장이 추진해 온 대규모 국내 투자 전략의 주요 결실로, 국내 생산기지의 위상을 다시 한번 부각시키는 계기가 됐다.

울산에서 시작된 ‘미래차의 심장’

현대차는 울산 전기차 전용공장에서 올해부터 전기차 양산을 본격화하며, 첫 생산 차종으로 GV90을 낙점했다.

이 공장은 1996년 아산공장 이후 29년 만에 건설된 현대차의 국내 신공장으로, 울산공장 내 54만8000㎡(약 16.6만 평) 부지에 연간 20만 대 생산 능력을 갖췄다.

이 전용공장은 과거 종합 주행시험장 부지에 세워졌다. 해당 시험장은 1980년대 해외 진출을 앞두고 다양한 기후와 지형에서 차량을 시험하기 위한 곳이었다.

이번에 그 부지가 플래그십 전기차 생산기지로 전환, 현대차의 전동화 전략의 핵심 거점으로 재탄생하게 된 것이다.

정의선의 전략, 고급 전기 SUV로 결실

이번 GV90 양산은 정의선 회장이 꾸준히 강조해온 ‘국내 중심 투자’ 기조가 본격적으로 성과로 이어진 사례다.

현대차는 지난해 11월, 2026년까지 총 125조 2000억원 규모의 국내 투자 계획을 밝힌 바 있으며, 이번 공장은 그 전략의 핵심 프로젝트 중 하나다.

울산 공장은 ‘사람 중심’과 ‘지속 가능성’을 담은 공간으로 조성됐다. 싱가포르 글로벌 혁신센터(HMGICS)에서 개발한 제조 혁신 플랫폼이 적용돼 인공지능 기반 제어 시스템, 탄소중립 생산 방식, 인간 친화적 설비 등이 도입됐다.

현대차는 공장 내부에 자연광을 도입해 근로자의 작업 환경을 개선하고, 부품 물류 자동화 및 유연한 생산 시스템을 구축해 생산성과 품질을 함께 끌어올릴 계획이다.

이 같은 설비와 시스템은 향후 다양한 전기차 생산에 탄력적으로 대응할 수 있도록 설계됐다.

회사 관계자는 “울산 전기차 전용공장은 현대차 전동화 전략의 중심이며 국내 기술력과 제조 역량을 바탕으로 글로벌 시장에서 경쟁력을 더욱 강화해 나갈 것”이라고 밝혔다.