유럽 심장부서 깜짝 공개
현대차, 소형 전기차 새 판 짠다
글로벌 완성차 ‘긴장’
현대자동차가 유럽 최대 모빌리티 전시회에서 소형 전기차 콘셉트를 전격 공개하며 유럽 시장을 겨냥한 전동화 전략의 새로운 장을 열었다.
9일(현지시간) 독일 뮌헨에서 개막한 ‘IAA 모빌리티 2025’에서 현대차는 아이오닉 브랜드 최초의 소형 전기차 콘셉트카 ‘콘셉트 쓰리(Concept 3)’를 세계 최초로 선보였다.
이 모델은 유럽의 해치백 수요와 도시 중심 전기차 시장을 정조준한 전략 모델로, 이례적인 공개에 BMW와 폭스바겐 등 주요 유럽 완성차 업체들도 긴장하는 분위기다.
콘셉트 쓰리, 유럽 시장을 겨냥한 현대차의 승부수
현대차가 야심차게 공개한 ‘콘셉트 쓰리’는 아이오닉 브랜드가 선보이는 첫 번째 소형 전기차 콘셉트카다.
해치백 디자인을 기반으로 한 이 모델은 2026년 상반기 양산을 목표로 하고 있으며 도시형 전기차에 최적화된 설계와 공기역학적 디자인이 특징이다.
공개 장소로 독일 뮌헨이 선택된 것도 전략적이다. 유럽 내 전동화 전환 속도가 빠르고 해치백 수요가 높은 시장 특성을 고려한 것으로 풀이된다. 현대차는 ‘콘셉트 쓰리’를 통해 전기차 라인업을 소형 차급까지 확장하며 유럽 시장 내 입지를 더욱 공고히 하겠다는 의지를 드러냈다.
‘콘셉트 쓰리’는 기존 아이오닉 5, 6, 9에 이어 선보이는 모델로, 해치백 구조에 최적화된 실내 공간 설계와 새로운 디자인 언어가 적용됐다.
후면에는 공기 흐름을 최적화하는 레몬색 덕테일 스포일러와 수직형 테일게이트가 장착됐다. 외관은 ‘텅스텐 그레이’ 색상으로 마감됐다.
현대차의 디자인 철학 ‘아트 오브 스틸(Art of Steel)’이 반영된 외장은 C필러에서 리어로 이어지는 입체적 볼륨감을 통해 차체의 존재감을 극대화한다.
실내 역시 ‘가구 같은 자동차’를 목표로 설계됐다. 시트와 대시보드는 감싸는 형태로 구성돼 안락함을 준다.
사용자의 라이프스타일에 따라 기능을 설정할 수 있는 ‘BYOL 위젯’이 중심 인터페이스로 도입됐다. 이 위젯은 시동과 함께 자연스럽게 움직이며 운전자 중심의 직관적인 조작을 가능하게 한다.
차량 곳곳에는 캐릭터 ‘미스터 픽스(Mr. Fix)’가 숨어 있어 디자인 요소에 흥미를 더한다. 현대차 관계자는 “차세대 전동화 비전을 담은 모델로, 소형 전기차 시장에서 실용성과 감성을 모두 만족시키는 데 중점을 뒀다”고 설명했다.
IAA 중심 무대로 떠오른 현대차 전시관
이번 ‘IAA 모빌리티 2025’에서 현대차는 처음으로 오픈 스페이스 전시에 참여했다. 일반 관람객이 직접 전기차를 체험할 수 있도록 구성된 전시 공간에는 아이오닉 6 N, 코나 일렉트릭, 인스터로이드 등 총 7종의 전기차가 전시됐다.
가장 많은 관심을 받은 차량은 단연 ‘콘셉트 쓰리’였다. 관람객의 시선을 사로잡은 7미터 높이의 픽셀 구조물과, 콘셉트 쓰리에서 영감을 받은 예술 조형물 ‘디 에센스(The Essence)’는 현대차의 디자인 철학과 기술적 진보를 시각적으로 표현했다.
실내 디자인을 상징하는 전시물 ‘퍼니쉬드 라운지(Furnished Lounge)’ 역시 주목받았다.
하드셸 시트와 곡선형 업홀스터리를 결합해 실내에서 느낄 수 있는 감각적 안락함을 표현했으며 현대차의 모듈형 액세서리 솔루션 ‘애드기어(AddGear)’는 관람객이 직접 체험할 수 있는 공간으로 마련됐다.
콘셉트 쓰리와 함께 전시된 ‘인스터로이드(INSTEROID)’와 ‘인스터 크로스(INSTER Cross)’도 많은 주목을 받았다. 인스터 크로스는 ‘2025 세계 올해의 전기차’ 수상 모델의 파생 트림으로, 아웃도어 친화적 디자인 요소를 적용해 개성을 강조했다.
대형 전기 SUV ‘아이오닉 9’과 고성능 전기차 ‘아이오닉 6 N’ 또한 전시됐다. 관람객은 직접 가속 페달을 조작하며 ‘N 액티브 사운드 플러스(N Active Sound +)’ 기술을 체험하는 등 현대차 전시관은 행사 기간 내내 북적였다.
치열해지는 유럽 전기차 경쟁 속 현대차의 전략
유럽 전기차 시장은 빠르게 확대되고 있다. 올해 상반기 기준 전기차 판매량은 119만 3397대로 전년 대비 25% 증가했다.
특히 소형 전기차는 도시 내 이동성과 효율성 면에서 경쟁력이 높아, 유럽 내 주요 완성차 업체들이 잇따라 신형 모델을 선보이고 있다.
이번 IAA 모빌리티에는 중국 기업 100여 곳도 참가해 BYD, 샤오펑 등 주요 브랜드가 첨단 기술을 선보였으며 BMW는 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 한 ‘뉴 iX3’를 공개했다.
이 가운데 현대차는 콘셉트 쓰리를 통해 유럽 소형 전기차 시장에 최적화된 해치백 디자인과 사용자 중심 인터페이스를 제시하며 차별화를 꾀했다.
현대차와 기아는 올해 7월까지 유럽 시장에서 전년 동기 대비 46% 증가한 10만 6000대를 판매했다. 콘셉트 쓰리를 기반으로 한 양산차가 시장에 출시될 경우 소형 전기차 시장 내 주도권 확보에 중요한 역할을 할 것으로 예상된다.
