한국 배정 단 10대 한정 출시
V12 엔진의 전설, 현대적 부활
수작업 예술과 맞춤형 럭셔리 집약

메르세데스-벤츠 코리아가 브랜드 역사상 가장 희소하고 정교한 모델 중 하나인 ‘메르세데스-마이바흐 V12 에디션’을 국내 시장에 공식 출시한다.

이 차량은 1930년대 ‘마이바흐 제플린’에 최초 탑재된 V12 엔진의 전통을 계승한 한정판으로, 전 세계 단 50대 생산 중 10대가 한국 시장에 배정됐다. 국내 고객 인도는 2026년 1월부터 시작되며 차량 가격은 4억 7800만원으로 책정됐다.

V12 전통을 계승한 초희소 플래그십 세단

벤츠 코리아는 2025년 11월 26일, 메르세데스-마이바흐의 상징적인 유산인 V12 엔진 전통을 기리는 ‘V12 에디션’을 공개했다.

이 차량은 메르세데스-마이바흐 S 680을 기반으로, 5980cc V형 12기통 가솔린 엔진을 탑재해 최고 출력 630마력, 최대 토크 91.7kg.m를 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 4.5초, 최고 속력은 시속 250km에 달한다.

이번 V12 에디션은 메르세데스-마이바흐가 추구하는 럭셔리, 기술 혁신, 그리고 장인정신의 정수를 보여준다.

독일 진델핑겐 마누팍투어 스튜디오에서 철저한 수작업을 거쳐 제작되며 한 대 한 대가 마치 예술품처럼 완성된다.

24K 순금 인레이부터 은도금 샴페인 잔까지

외관은 상부에 마누팍투어 올리브 메탈릭, 하부에 옵시디언 블랙 메탈릭 컬러를 적용한 투톤 조합으로, 실버 핀 스트라이프가 대비감을 더한다.

이 도장 작업은 기존보다 두 배 이상 긴 최대 10일의 시간이 소요된다. 휠은 마누팍투어 올리브 메탈릭 컬러의 5홀 단조 휠이 적용되며, C-필러에는 V12 에디션 전용 엠블럼이 부착된다.

엠블럼에는 마이바흐의 상징인 더블 M을 중심으로 크롬과 골드 메달, 숫자 ‘12’가 조화를 이룬다. 24캐럿 순금 링은 12분할 다이아몬드 각인으로 장식됐으며 V12 엔진의 실린더 배열을 형상화한 인레이 역시 7일간의 수작업 과정을 거쳐 완성된다.

실내에는 새들 브라운 마누팍투어 익스클루시브 나파 가죽과 브라운 유광 월넛 우드 트림이 조화를 이루며, 루프 라이너에는 다이아몬드 퀼팅 기법이 적용됐다.

뒷좌석 중앙 콘솔은 24캐럿 순금 인레이로 마감됐고,“1 of 50” 배지가 이 모델의 희소성을 상징한다.

전용 구성품으로는 로베 앤 베르킹의 은도금 샴페인 잔, 새들 브라운 테두리 트렁크 매트, 마누팍투어 키 박스 및 키 체인이 포함된다.

100년 유산의 현대적 재해석

이번 V12 에디션은 마이바흐의 상징이자 유산인 V12 엔진을 현대 기술과 감성으로 재해석한 결과물이다.

1930년대 초 ‘마이바흐 제플린’에 최초로 탑재된 12기통 엔진은 당대 기준으로도 고성능이었으며, 당시 최고 속도는 170km/h에 달했다. 이번 에디션은 해당 전통을 기반으로, 기술적 진보와 장인의 손길이 더해져 현대적 플래그십 세단으로 다시 태어났다.

최첨단 주행 보조 시스템과 편의 사양도 함께 적용되었다. 전동식 뒷좌석 컴포트 도어, 능동형 노면소음 저감 장치, 후륜 조향 시스템, 에어매틱 서스펜션 등으로 승차감을 극대화했다.

뒷좌석 이그제큐티브 시트는 통풍, 마사지, 목·어깨 온열, 최대 43.5도 리클라이닝 기능을 갖췄다. 종아리 마사지 기능과 동반석 조절이 가능한 쇼퍼 패키지, 샴페인 냉장고, 부메스터 하이엔드 4D 서라운드 사운드 시스템까지 탑재돼 이동 자체가 휴식이 되는 공간으로 설계됐다.