르노 첫 전기 SUV 국내 상륙
세닉 E-Tech, 기술력·디자인 주목
가격 책정이 관건…보조금 여부 주시
르노코리아가 오는 7월 말, 자사의 첫 전기 SUV ‘세닉 E-Tech’를 국내에 공식 출시한다.
유럽 시장에서 기술력과 친환경 가치를 인정받은 모델로, 전동화 전환에 본격적으로 나서는 르노코리아의 전략적 움직임으로 평가된다.
차량은 프랑스 르노 그룹의 전기차 전담 자회사인 ‘암페어(Ampere)’가 개발한 플랫폼 기반으로 제작되며 국내에는 LG에너지솔루션의 배터리를 탑재해 출시될 예정이다.
첫 전기차 도전, 세닉 E-Tech 국내 출시 임박
르노코리아는 올해 5월, ‘세닉 E-Tech’의 국내 배출가스 및 소음 인증, 전기차 1회 충전 주행거리 인증을 모두 완료했다.
본격적인 국내 출시 준비에 돌입했으며 출시 시점은 7월 말로 예정돼 있다. 세닉은 르노 브랜드 역사상 첫 전기 SUV로, 르노코리아가 수입차 형태로 국내 전기차 시장에 처음 선보이는 모델이다.
이 차량은 암페어가 개발한 ‘AmpR Medium’ 플랫폼을 기반으로 제작됐으며 국내 출시 모델에는 LG에너지솔루션의 87kWh 배터리가 장착된다.
국토교통부 인증 기준으로 상온 복합 주행거리는 443km, 도심 465km, 고속도로 417km로 측정됐다. 저온 복합 주행거리는 312km로 전기차 보조금 지급 기준을 충족했다.
세닉 E-Tech는 2024년 스위스 제네바 모터쇼에서 ‘유럽 올해의 차(Car of the Year)’로 선정된 바 있다. 총점 329점으로 BMW 5시리즈를 제치고 1위를 기록했다.
미래지향적 디자인과 지속 가능성 강조
세닉 E-Tech는 2023년 독일 IAA 모터쇼에서 첫 공개된 이후 유럽에서 긍정적인 반응을 얻었다.
외관은 르노의 새로운 로장주 엠블럼, 반원형 주간주행등(LED 헤드램프), 공기역학적 차체 디자인 등으로 미래지향적 이미지를 강조한다.
내부 설계에는 친환경 가치가 반영됐다. 차량 전체의 약 90%가 재활용 소재로 제작됐으며 총 30가지 이상의 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)이 탑재됐다.
정숙한 실내, 효율적인 전력 운용 시스템, 친환경 생산 공법 등이 결합되어 가족용 전기차로서의 활용성을 높이고 있다. 르노코리아는 세닉을 단순한 전기차가 아닌, 지속 가능한 모빌리티를 구현한 상징적 모델로 소개하고 있다.
한편 르노코리아는 사전 마케팅 차원에서 5월 26일부터 ‘웨이팅 프로그램(Waiting Program)’을 개시했다. 세부 혜택은 6월 초 공개 예정이다.
가격 미정…수입차 한계 넘어설 수 있을까
세닉 E-Tech는 프랑스 현지 공장에서 생산되는 수입 모델로, 국내 가격 책정에 관심이 쏠린다.
프랑스에서의 시작 가격은 3만 8000유로(한화 약 5940만 원)로, 국내 출시 가격은 환율, 세금 등 여러 요인에 따라 조정될 예정이다.
르노코리아는 세닉 이후의 라인업도 준비 중이다. 2026년에는 하이브리드 CUV ‘오로라2’, 2027년에는 국산 전기차 ‘오로라3’ 출시를 예고, 전동화 전환을 가속화할 방침이다.
하이브리드 SUV ‘그랑 콜레오스’가 누적 3만 7750대 판매를 기록한 점을 감안할 때, 향후 오로라 시리즈에 대한 시장의 기대도 커질 것으로 보인다.
