GV70보다 낮은 가격 책정
스칸디나비아 감성 담은 디자인
중국서 공개 후 글로벌 수출 예정
볼보가 9월 27일, 중국 시장에서 신형 중형 SUV XC70을 공식 출시하고 판매에 돌입했다.
이 차량은 볼보가 개발한 프리미엄 장거리 PHEV 플랫폼인 SMA(Scalable Modular Architecture) 기반의 첫 모델로, 제네시스 GV70보다 낮은 가격에 책정되며 주목을 받고 있다.
SMA 플랫폼 첫 탑재, XC70의 공식 데뷔
볼보 XC70은 XC60과 XC90 사이에 위치한 중형 SUV로, 기존 라인업의 틈새를 메우는 새로운 전기 하이브리드 모델이다. SMA 슈퍼 하이브리드 아키텍처 기반으로 개발된 첫 차량으로, 볼보가 향후 PHEV 라인업 확대의 중심축으로 삼은 모델이다.
외관은 북유럽 디자인 정체성을 그대로 반영했다. 전면에는 방패 형태의 폐쇄형 그릴과 액티브 에어 인테이크가 자리하며 볼보 특유의 ‘토르 해머’ LED 헤드라이트가 탑재됐다. 후면은 바이킹 도끼에서 영감을 받은 수직형 테일램프로 독특한 이미지를 강조했다.
차체 크기는 전장 4815mm, 전폭 1890mm, 전고 1650mm, 휠베이스 2895mm로 구성된다. 실내는 15.4인치 중앙 터치스크린과 12.3인치 디지털 계기판, 92인치 증강 현실 헤드업 디스플레이를 포함해 첨단 기술을 적용했다. 이외에도 플로팅 센터 콘솔, 하만 카돈 오디오, 스마트폰 무선 충전, 3-ZONE 공조 시스템, 2열 열선 시트 등이 갖춰졌다.
기본형 파워트레인은 1.5리터 가솔린 터보 엔진과 싱글 전기모터, 21.2kWh 배터리로 구성된다. 총 출력 318마력, WLTC 기준 전기 주행거리 116km를 제공한다.
GV70보다 낮은 판매가
볼보는 XC70의 중국 시장 판매 가격을 41만 6900위안(약 8190만 원)~49만 6,900위안(약 9760만 원)으로 설정했다.
다만, 출시 초기 한정 특가 정책을 통해 26만 9900위안(약 5300만 원)~34만 9900위안(약 6870만 원)에 공급한다. 이 특가 정책은 제네시스 GV70의 중국 판매가(29만 3000위안, 약 5750만 원)보다 모든 트림에서 더 낮은 수준이다.
차량은 중국 현지에서 생산되며 이후 유럽을 포함한 70개국 이상으로 수출될 예정이다. 다만 한국 시장 출시 여부나 일정은 아직 발표되지 않았다.
상위 트림은 출력·주행거리 증가
상위 트림에서는 전기모터 3개와 39.6kWh 배터리가 적용돼 총 출력 462마력, 전기 주행거리 212km를 확보했다. 기본형보다 한층 강화된 성능을 제공하며 장거리 주행 수요에 대응할 수 있도록 구성됐다.
또한 XC70은 7개의 하이브리드 주행 모드와 V2L(Vehicle to Load) 기능을 지원하며 안전 사양도 강화됐다.
볼보는 이 모델에 3방향 에너지 흡수 시스템, 알루미늄 이중 충돌 방지 빔, 통합형 알루미늄 서브프레임 보강재, 2m 길이의 사이드 커튼 에어백 등 총 7개의 에어백을 적용해 브랜드 고유의 안전 철학을 강조했다.
트렁크 공간은 기본 408리터에서 2열 폴딩 시 최대 1456리터까지 확장 가능하다.
‘중국 제조, 세계 수출’ 전략의 핵심 모델
XC70은 볼보가 추진 중인 ‘중국 제조, 글로벌 수출’ 전략의 선두에 선 모델이다. XC60보다 큰 차체와 장거리 친환경 파워트레인을 결합해 중국은 물론 유럽 시장까지 공략할 핵심 모델로 포지셔닝되고 있다.
이번 XC70의 출시로 볼보는 프리미엄 하이브리드 SUV 시장에서 새로운 입지를 마련하려는 움직임을 보이고 있다. 소비자에게는 가격 경쟁력을 갖춘 북유럽 감성의 중형 SUV 선택지를 제공하게 됐다.
