1회 충전에 693km 돌파
기네스 세계 기록, 독일서 인증
기아 PV5, 전동화 상용차 새 기준
독일 프랑크푸르트 북부 도로에서, 기아의 전기 상용차가 놀라운 기록을 세웠다.
기아는 지난달 30일, 자사의 전동화 전용 경상용차 ‘더 기아 PV5 카고’ 모델이 최대 적재 상태에서 단 한 번의 충전으로 총 693.38km를 주행하며 ‘기네스 세계 기록’에 등재됐다고 29일 밝혔다.
최대 적재, 단일 충전… 기네스도 놀란 주행 거리
이번 기록은 71.2kWh 용량의 배터리를 탑재한 PV5 카고 4도어 롱레인지 모델로 달성됐다. 주행 당시 차량은 최대 적재중량인 665kg을 가득 실은 상태였으며 독일 프랑크푸르트 북부의 공도에서 기록이 진행됐다.
기록 검증은 실사용 환경과 유사한 조건을 갖추기 위해 설계됐다. 58.2km 길이의 도심·외곽 혼합 도로를 포함해 고도가 상승하는 구간을 반복 주행하는 방식으로 코스를 구성했다. 주행 경로와 속도는 GPS 트래킹 및 차량 내부에 설치된 카메라를 통해 전 과정이 기록됐다.
주행에는 상용차 전문 저널리스트 조지 바로우와 현대차·기아 유럽 기술센터의 선임 엔지니어 크리스토퍼 니게마이어가 함께했다. 니게마이어 엔지니어는 “PV5 카고의 파워 일렉트로닉(PE) 시스템에 대한 충분한 이해를 바탕으로 전비 중심의 운전을 했으며 차량의 주행 성능에 감탄했다”고 말했다.
조지 바로우 기자 또한 “최대 적재 상태에서 단일 충전으로 693km를 넘긴 성능은 매우 인상적”이라며 “이 기록은 당분간 깨지기 어려울 것”이라고 평가했다.
기아의 첫 전동화 PBV, ‘실용성’과 ‘효율성’ 입증
‘더 기아 PV5’는 기아가 최초로 선보인 전동화 전용 PBV(Purpose Built Vehicle) 모델이다.
PBV 전용 플랫폼 ‘E-GMP.S’를 기반으로 개발됐으며 다양한 고객 수요에 대응할 수 있는 하드웨어 구성과 사업 환경에 최적화된 소프트웨어 솔루션을 결합한 것이 특징이다.
이번 기록을 세운 PV5 카고 모델은 넓은 화물 공간과 더불어 지면으로부터 테일게이트 하단까지의 높이가 낮은 적재고를 갖춰, 물류 및 배송 업무에 적합한 실용성을 자랑한다.
기아에 따르면 PV5 카고는 롱레인지(71.2kWh 배터리)와 스탠다드(51.5kWh 배터리) 두 가지 모델로 운영되며 국내 복합 기준 주행가능거리는 각각 최대 377km, 280km이다. 두 모델 모두 350kW급 급속 충전기를 사용할 경우 배터리 10%에서 80%까지 약 30분 만에 충전이 가능하다.
송호성 기아 사장은 이번 기록과 관련해 “단순한 이동 수단을 넘어 새로운 모빌리티 솔루션을 제공하고자 하는 기아의 비전을 보여주는 성과”라며 “PV5가 개념을 넘어 실제 환경에서도 뛰어난 효율성과 실용성을 입증했다”고 설명했다.
상용차 시장을 겨냥한 다변화 전략
기아는 올해 PV5 카고와 함께 패신저 모델도 출시한 바 있다. 여기에 더해, 교통약자용 차량, 샤시캡, 오픈베드, 라이트 캠퍼, 내장탑차 및 냉동탑차 등 다양한 목적 기반 차량 라인업을 순차적으로 선보일 계획이다.
이번 기네스 기록을 통해 기아는 상용 전기차 시장에서 보여줄 수 있는 기술적 완성도와 시장 대응력을 입증했다. 특히 물류와 배송, 운송 등 실용성이 중요한 분야에서 PV5의 입지는 더욱 두드러질 전망이다.
