르노, 신형 SUV ‘오로라 2’ 준비
그랑 콜레오스 성공 이어간다
쏘렌토·싼타페 정면 겨냥
르노코리아가 중형 SUV 시장에서 다시 한번 승부수를 던진다. 올해 1~9월까지 국내외 시장에서 판매량 6만 9445대를 기록하며 전년 동기 대비 7.4% 성장한 르노코리아가 내년 상반기 쿠페형 SUV ‘오로라 2’를 출시할 예정이다.
지난해 ‘그랑 콜레오스’의 흥행으로 반등에 성공한 르노코리아는 이번 신차를 통해 준대형 SUV 시장까지 본격 공략할 계획이다.
‘소년가장’ 그랑 콜레오스가 일군 반등
르노코리아의 실적 반등은 지난해 9월 출시된 중형 SUV ‘그랑 콜레오스’가 이끌었다.
올해 1~9월까지 내수 시장에서만 3만 2061대가 판매되며 전체 내수 판매량의 약 80%를 차지했다. 이에 따라 르노코리아는 국내 누적 내수 판매량 4만 115대를 기록, 전년 동기 대비 110.7% 증가라는 고성장을 이뤘다.
그랑 콜레오스는 상품성 면에서도 인정을 받았다. 출시 1년 만에 누적 판매 5만대를 돌파했고, 한국자동차전문기자협회가 선정한 ‘올해의 SUV’ 4관왕에 오르며 하이브리드 모델로서의 경쟁력도 입증했다.
이 같은 성과에 힘입어 르노코리아는 신차 라인업 확대에 속도를 내고 있다. 지난 8월 말 고객 인도를 시작한 순수 전기차 ‘세닉 E-테크’는 LG에너지솔루션의 87kWh NCM 배터리를 탑재해 1회 충전 시 460km의 공인 주행거리를 확보했다. 이 모델은 출시 직후 한 달간 50대가 판매되며 순조로운 출발을 알렸다.
‘오로라 2’, 쏘렌토·싼타페 정조준
내년 상반기 출시를 앞둔 ‘오로라 2’는 르노코리아가 ‘오로라 프로젝트’의 일환으로 개발 중인 준대형 쿠페형 SUV다.
현재 국내 도로 곳곳에서 위장막을 두른 테스트카가 포착되고 있으며 현대차 싼타페, 기아 쏘렌토와 유사한 체급으로 개발되고 있다.
오로라 2는 쿠페형 실루엣과 스포티한 디자인으로 주목받고 있다. 얇은 헤드램프, 대형 흡입구, 그리고 후면부로 갈수록 떨어지는 루프라인이 강렬한 인상을 더한다.
실내는 그랑 콜레오스와 유사한 풀 LCD 계기판과 디스플레이 구성을 유지하되, 더 넓어진 실내 공간으로 거주성이 개선될 것으로 기대된다.
연비 성능 또한 시장의 관심을 끄는 요소다. 오로라 2는 현재 그랑 콜레오스에 적용된 E-Tech 하이브리드 시스템을 기반으로 출력과 효율을 개선한 파워트레인을 탑재할 예정이다.
그랑 콜레오스 하이브리드는 공인 복합연비 15.7km/L를 기록하고 있으며 오로라 2는 최소 20km/L의 연비를 목표로 개발되고 있다. 이는 현재 쏘렌토 하이브리드(15.3km/L), 싼타페 하이브리드(16.7km/L)를 앞서는 수치다.
“르노의 부활, 이제는 오로라 2 차례”
르노코리아는 지난 몇 년간 닛산 로그 위탁생산 종료와 신차 공백으로 큰 위기를 겪었다.
하지만 2024년부터 ‘오로라 프로젝트’를 본격 가동하며 반전을 꾀하고 있다. 그 시작은 그랑 콜레오스였고, 이어 세닉 E-테크가 전기차 시장 진출의 포문을 열었다.
바통을 이어 받을 오로라 2의 정식 차명은 지난해 출원된 상표권 ‘필란테’가 유력하다. 업계에 따르면, 올해 말 디자인이 공개된 뒤 내년 상반기 공식 출시될 예정이다.
한편 르노코리아는 2027년 순수 전기 SUV ‘오로라 3’ 출시도 계획하고 있다.
